해외 직접투자에 의한 기술혁신능력의 강화에 관한 事例 연구 - 삼성flight(항공)의 카메라
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작성일 22-11-28 15:34본문
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해외 직접투자에 의한 기술혁신능력의 강화에 관한 事例 연구 - 삼성flight(항공)의 카메라
해외 직접투자에 의한 기술혁신능력을 강화한 사례 가운데 하나로 삼성항공(주) 카메라 사업에 대해서 삼성항공의 카메라 부문 사례연구를 통해 해외 직접투자가 어떻게 기술혁신능력의 강화를 기여했는지를 분석했습니다. <표 4>에서 보듯이 삼성항공은 1994년과 1995년 중국(China)과 멕시코에 대해 직접투자를 하였으나 이 경우에는 현지 생산을 통한 시장개척 혹은 확대의 목적이 보다 중요하게 고려되었다고 한다면, 독일과 Japan…(To be continued )
해외 직접투자에 의한 기술혁신능력을 강화한 事例 가운데 하나로 삼성flight(항공)(주) 카메라 사업에 마주향하여 삼성flight(항공)의 카메라 부문 事例연구를 통해 해외 직접투자가 어떻게 기술혁신능력의 강화를 기여했는지를 analysis(분석) 했습니다. 그러나 삼성항공의 해외 직접 투자는 다른 대부분의 현지 투자의 경우와 비슷하게 새로운 시장개척이라는 목적이 중요하게 고려되었겠지만 또 다른 중요한 목적을 가진 戰略적 선택이었다.
1995년 삼성항공의 독일 Rollei Fototechnic사 인수·합병 (M&A), 및 Japan의 현미경 제조업체 유니온사의 인수가 그 좋은 예이다. 세계 수준의 카메라 기술확보가 해외투자에서 오히려 보다 더 중요하게 고려되기도 하였다.
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레포트/경영경제
설명
1. 서 론
2. 삼성항공(주)의 카메라 기술혁신 과정
2.1. 기술제휴를 통한 생산기반 구축 (1979-1985)
2.2. ‘독자모델’의 개발과 해외시장 진출 (1986-1994)
2.3. 신모델 창출과 국제화 (1995-1997)
3. 삼성항공의 해외 직접투자와 카메라 기술학습
3.1. Rollei사의 인수와 기술학습
3.2. Union사의 인수와 기술학습
4. 삼성항공 카메라 기술혁신능력 구축의 성공요인
4.1. 인력교류를 통한 효능적인 기술흡수
4.2. 적절한 기술제휴선 확보
4.3. point 기술역량의 구축
4.4. 범세계적 marketing 戰略
4.5. 상대 기업의 신뢰 획득
5. 결론 및 정책시사점
政府(정부)의 구조조정 요구에 따라 삼성항공은 항공기 제조사업을 별도로 분리하여 공기업 형태의 법인을 신설하고 기존의 카메라사업을 포함하여 정밀기기 부문을 ‘삼성테크윈’이라는 새로운 이름의 회사로 탈바꿈하였다.
3. 삼성항공의 해외 직접투자와 카메라 기술학습
1990년대 중반에 들어서면서부터 삼성항공이 해외 직접투자를 추진하게 된 데는 카메라 marketing 을 범세계적으로 추진하겠다는 戰略적 야망이 있었다. , 해외 직접투자에 의한 기술혁신능력의 강화에 관한 사례 연구 - 삼성항공의 카메라경영경제레포트 ,
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