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[사회과학]대항해 - 세계 최초의 항해가 정화의 원정배경

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작성일 22-09-29 10:50

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이에 대한 것은 많은 학자들도 인정하고 있는 부분이다. 이러한 인식 덕분에 유럽 상인들은 비교적 쉽게 아시아와 교역을 할 수 있었다. 이에 대한 것은 많은 학자들도 인정하고 있는 부분이다. 마르코 폴로와 같은 서양의 상인들이 부와 미지의 세상을 찾아 아시아로 향했다는 것만 봐도 해양의 중심이 아시아였다는 것을 알 것이...

정화의 원정배경



목 차
Ⅰ.서론
Ⅳ.정화

Ⅱ.시대적 상황과 배경
ⅰ.정화의 생애

ⅰ아시아의 해양세계
ⅱ.정화의 대원정

ⅱ해상무역의 발달
ⅲ.정화의 비범한 재능

Ⅲ.영락제
Ⅴ.conclusion(결론)

ⅰ.영락제의 즉위과정
ⅱ.영락제의 정책



Ⅰ.서론
Ⅱ.시대적 상황과 배경

ⅰ.아시아의 해양세계

근대부터 세계의 해양을 지배한 것은 활발한 식민지 개척에 앞장 선 유럽이었으나 근대 이전까지만 해도 해양을 지배한 것은 다름 아닌 많은 인구와 부를 자랑하던 중국(China)과 인도가 속해있는 아시아였다.1)
근대 이전까지 아시아의 바다는 ‘만국보편의(ecumenical)`2)의 세계였다. 인도와 중국(China), 동남아시아, 중동 지역, 아프리카, 그리고 여기에 더해서 중동 지역의 낙타대상을 통해 간접적으로 연결되어 있는 유럽까지 모두 인도양을 통해 소통하였다. 어떻게 보면 해상 교역로의 발달은 육상 교역이 어려워지면서 이루어졌다고 볼 수 있다
15세기까지 아시아의 해양 교역은 서쪽의 홍해부터…(drop)










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다. 특히 인도양은 오랫동안 유라시아 해상 교역의 중심 무대였다. 근대 이전 아시아에서는 바다를 ‘지배’한다는 의미로 인식하지 않고 자유로운 상업 무대로 인식했고 아시아의 해양 상업의 주요 거점인 항구 도시에서는 대부분 이방인들의 출입을 허용했다.
정화의 원정배경



목 차
Ⅰ.서론
Ⅳ.정화

Ⅱ.시대적 상황과 배경
ⅰ.정화의 생애

ⅰ아시아의 해양세계
ⅱ.정화의 대원정

ⅱ해상무역의 발달
ⅲ.정화의 비범한 재능

Ⅲ.영락제
Ⅴ.conclusion(결론)

ⅰ.영락제의 즉위과정
ⅱ.영락제의 정책



Ⅰ.서론
Ⅱ.시대적 상황과 배경

ⅰ.아시아의 해양세계

근대부터 세계의 해양을 지배한 것은 활발한 식민지 개척에 앞장 선 유럽이었으나 근대 이전까지만 해도 해양을 지배한 것은 다름 아닌 많은 인구와 부를 자랑하던 중국(China)과 인도가 속해있는 아시아였다.

ⅱ. 해상무역의 발달

몽골 제국이 망하고 전쟁이 지속되면서 육상 교역로가 혼란스러워졌고 자연스럽게 원거리 교역은 기존 육상 교역로에서 해상 교역로로 옮겨졌다. 마르코 폴로와 같은 서양의 상인들이 부와 미지의 세상을 찾아 아시아로 향했다는 것만 봐도 해양의 중심이 아시아였다는 것을 알 것이다.
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