[해양물류工學과] <종합보세구역에 적합한 물류관리 시스템 구축方案>-부산 감천항을 중심으로-
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작성일 23-01-30 09:05
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.많은 관심 바랍니다.
<표 Ⅱ-1> 외주물류와 제3자 물류의 비교.........................................................................6
Ⅲ 감천항의 보세구역 종합관리 시스템 구축.............................................13
다..많은 관심 바랍니다. [참고자료] 김영우, “물류정책 및 화물운송제도 개선방향”, 무역협회, 2006.12 대한상공회의소, “제3자 물류업체의 경영실태조사”, 2002.8 「로지스틱스21」, “TPL(Third-Party Logistics)의 특징과 전개조건”, 2006.11.30 “택배시장 분석”, 특집기사 「매일경제신문」, “개인택배서 기업 물류까지 취급”, 택배산업 특집기사, 2006.8.14 “물류실명제로 서비스 특화”, 2006.9.16 「물류뉴스」, 2005.1.12(http://www.hic.co.kr) 박병인, “Fouth-Party Logistics`, 한국해양수산개발원, 2003 백종실, “국내 전문물류업체도 물류서비스의 아웃소싱의 확대에 대비해야”, 한국해양수산개발원, 2004 삼영물류(주), “국내 제3자 물류업의 현황과 발전방안에 대한 연구”, 2003 「운송신문」, “택배업, 성공의 보증수표 아니다”, 2003.6.8 이상열, “제3자 물류(TPLs)의 이론적 고찰과 한국에 있어서의 발전방안에 대한 연구”, 서울대학교 경영 대학원, 2002 정종석, “물류산업 고도화를 위한 제3자 물류 발전방안”, 산업연구원, 2001 조준모․고석준, 「아웃소싱 매뉴얼」, 삼영사,
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「로지스틱스21」, “TPL(Third-Party Logistics)의 특징과 전개조건”, 2006.11.30 “택배시장 分析”, 특집기사
<표 Ⅲ-4> 감천항 자유보세구역 운영업체의 수출 및 내수가공량 상황......17
박병인, “Fouth-Party Logistics`, 한국해양수산개발원, 2003
목 차
Ⅳ 요약 및 結論..........................................................................................................................26
4. 보세구역의 종합관리 시스템 구축 방안(方案).......................................................18
그림목차
대한상공회의소, “제3자 물류업체의 경영실태(實態)조사”, 2002.8
[참고자료(資料)] 김영우, “물류정책 및 화물운송제도 개선방향”, 무역협회, 2006.12
2. 제 3자물류의 성장배경..................................................................................................8
<표 Ⅲ-2> 감천항 지역 업체 분포상황..............................................................................16
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1. 제 3자물류의 槪念.............................................................................................................5
표 목 차
「운송신문」, “택배업, 성공의 보증수표 아닌것이다 ”, 2003.6.8
2. 연구방법 및 구성................................................................................................................4
<표 Ⅲ-3> 감천항 자유보세구역 운영업체의 물량 반출입 상황.......................17
3. 제 3자물류의 발전과정..................................................................................................9
정성껏 준비하였습니다. 1. 종합보세구역의 槪念 및 법적근거.....................................................................13
[해양물류工學과] <종합보세구역에 적합한 물류관리 시스템 구축方案>-부산 감천항을 중심으로-
「매일경제신문」, “개인택배서 기업 물류까지 취급”, 택배산업 특집기사, 2006.8.14 “물류실명제로 서비스 특화”, 2006.9.16
1. 연구의 목적 및 필요성..................................................................................................3
<그림 Ⅲ-3> 감천항 종합보세구역 관리시스템 단계적 구축 개요..................25
삼영물류(주), “국내 제3자 물류업의 현황과 발전方案에 대한 연구”, 2003
백종실, “국내 전문물류업체도 물류서비스의 아웃소싱의 확대에 대비해야”, 한국해양수산개발원, 2004
레포트 > 사회과학계열
Ⅰ 서론...................................................................................................................................................3
Ⅱ 물류의 theory 적 고찰..........................................................................................................5
<그림 Ⅲ-2> 감천항 종합보세구역 업체운영시스템 구상 ....................................20
정종석, “물류산업 고도화를 위한 제3자 물류 발전方案”, 산업연구원, 2001
조준모․고석준, 「아웃소싱 매뉴얼」, 삼영사,
이상열, “제3자 물류(TPLs)의 理論(이론)적 고찰과 한국에 있어서의 발전方案에 대한 연구”, 서울대학교 경영 대학원, 2002
설명
순서
3. 감천항 종합보세구역 운영상황.............................................................................17
<표 Ⅲ-1> 감천항 부두상황.......................................................................................................15
4. 물류업체의 형태적 구분..............................................................................................11
「물류뉴스」, 2005.1.12(http://www.hic.co.kr)
2. 감천항의 물류 시설 및 관리 대상 상황 분석..........................................15
<그림 Ⅲ-1> 물류과정별 범위..................................................................................................19
참고문헌..............................................................................................................................................27
정성껏 준비하였습니다.
