[현대자동차그룹] 현대모비스 합격 자기intro 서(R&D 연구개발, 2006년 하반기)
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작성일 22-10-24 18:23
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어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다..^^;
다.최근 자동차 회사들은 브랜드 고급화를 그들의 제품 戰略으로 내세우고 있으며 가장 이슈가 되고 있는 분야가 소음과 진동을 감소시키기 위한 방법을 찾는 것입니…(생략(省略))
지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 그 결과 20명 이상의 선후배가 뭉쳐지게 되었으며 저는 초대 동문회장을 맡게 되었습니다.“새로운 신화를 창조하다. 그 뒤에 인턴기간은 끝이 났고 3달 뒤 공장을 다시 방문 할 기회가 있었는데, 제가 제안했던 lay-out 으로 바뀐 모습을 보고 너무나 기뻤습니다. 일을 할 때마다 작업동선이 복잡하고 공구의 위치가 비효율적으로 배치되어 있어서 저 나름대로 lay-out을 새롭게 그리고 개선되어야 할 사항과 이유를 적어 반장님께 말씀 드렸습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대모비스 합격 자기소개서(R&D 연구개발, 2006년 하반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
1. 나의 성장과정(동아리, 해외연수, 사회경험, 봉사활동 등) 700 자 이하로 기입하십시오.풍부한 창의력은 엔지니어의 생명이다.[현대자동차그룹] 현대모비스 합격 자기intro 서(R&D 연구개발, 2006년 하반기)
자기소개/기술연구
제꾸여 !
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어렵게 구한 합격 자기intro 서 입니다.
2. 지원동기 (관심분야, 입사 후 포부) 700 자 이하로 기입하십시오.특명! 소음진동을 잡아라.다양한 분야가 있지만, 특히 소음진동 분야에 관심을 가지고 있습니다. 충분한 observe과 分析을 바탕으로 하는 개선의 중요성을 느낄 수 있었던 기회가 훌륭한 엔지니어가 되기 위한 밑거름이 될 것 입니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. OO고 출신 동기 2명과 함께 동문을 만들어보자고 결심하고 게시판에 글을 올린 후 OO고 선후배들을 모았습니다.하지만 주위에서 `너희끼리 무슨 동문이냐’라고 이야기했지만 아랑곳 하지 않고 노력했습니다. 작년 진동 수업시간에 ANSYS를 이용해서 면도기의 진동해석 Project를 하면서 처음 소음진동 분야에 흥미를 가지게 되었습니다. 많은 난관에 부딪치고 시행착오를 겪었지만 마지막 Presentation을 마친 후 그 때의 뿌듯함은 아직도 머릿속에 생생하게 남아있습니다.”고등학교를 졸업할 무렵 상업고등학교에서 인문계로 바뀐 지 2년도 되지 않았었기에 OO대학교-OO고 동문이 없었습니다. 확신을 가지고 임한다면 불가능이라는 것은 존재하지 않는다는 것을 익힐 수 있는 기회였습니다.열 교환기 생산 업체인 동화엔텍㈜에서 인턴사원으로 근무를 했습니다.
